3 Phase Motor Parts—ຄູ່ມືແນະນໍາ

ມໍເຕີໄຟຟ້າສາມເຟດມີການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະກົນໄກການເຮັດວຽກ.ມື້ນີ້, ມໍເຕີ induction AC 3 ເຟດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄວາມໄວສູງແລະແຮງບິດ.ການເຂົ້າໃຈພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມໍເຕີ 3 ໄລຍະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ.ມໍເຕີ 0 ໃຫ້ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງມໍເຕີສາມເຟດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກ 1500rpm-3000rpm.

ຮູບທີ 1: ຊິ້ນສ່ວນມໍເຕີ 3 ໄລຍະ

ໃນຄູ່ມືແນະນໍານີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລື 3 ໄລຍະມໍເຕີແລະຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຊິ້ນສ່ວນມໍເຕີ 3 ໄລຍະ:
ມໍເຕີສາມເຟດແມ່ນມີຊື່ສຽງຍ້ອນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ໃຫ້ເຂົ້າໃຈພາກສ່ວນມໍເຕີ 3 ໄລຍະຢ່າງໃກ້ຊິດ;

Stator:
ໃນ 3 ຊິ້ນສ່ວນມໍເຕີ, stator ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນທີ່ສຸດ.ມັນແມ່ນພາກສ່ວນ stationary ທີ່ມີອິດທິພົນຂອງ rotor ທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນທິດທາງຂອງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ.ສ່ວນນີ້ຂອງມໍເຕີ 3 ໄລຍະເພີ່ມເຕີມມີພະແນກຍ່ອຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;

ຫຼັກ:
ພາຍໃນ stator, ໂຄງສ້າງ laminated ແມ່ນມີຢູ່, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ stator core.ຫຼັກ stator ໄດ້ຈັບຄູ່ສະລັອດຕິງຂຶ້ນກັບຈໍານວນຂອງເສົາຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ.ມໍເຕີບາງອັນມີ 2 ເສົາ ແລະ 3 ເສົາ ຫຼື 3 ເສົາ ແລະ 4 ສະລັອດ, ແລະອື່ນໆ ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບຈໍານວນເສົາ.ຖ້າຈໍານວນເສົາຫຼາຍ, ຄວາມໄວຈະຫນ້ອຍລົງແລະໃນທາງກັບກັນ.

ເຟຣມ stator:
ການປົກຫຸ້ມນອກຂອງ stator ເອີ້ນວ່າກອບ stator.ກອບ stator ແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຊັ້ນສູງແລະສະແຕນເລດ 100% ເພື່ອປົກປ້ອງພາກສ່ວນພາຍໃນ.ມັນຍັງຮັບປະກັນຊີວິດຍາວແລະຄວາມທົນທານ.

stator winding:
stator winding ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໃນ stator.ສາມໄລຍະໄດ້ຮັບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານແລະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ.windings stator ແມ່ນ insulated ແລະ resistive ເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງໃນສະພາບທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ.

Rotor:
Rotor ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງໃນສ່ວນຂອງມໍເຕີ 3 ໄລຍະ.ພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ rotates ໃນທິດທາງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເອີ້ນວ່າ rotor.rotor ຂອງມໍເຕີສາມໄລຍະປະຕິບັດປະຈຸບັນເພື່ອຍ້າຍ shaft.ມໍເຕີສາມໄລຍະໄດ້ຖືກຈັດປະເພດຕື່ມອີກເປັນສອງປະເພດໃຫຍ່ໂດຍອີງໃສ່ໂຄງສ້າງ rotor;

ວົງແຫວນ ຫຼື ປະເພດບາດແຜ:
rotor ປະເພດບາດແຜໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍວົງ armature slotted ແລະ slip.ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນສູງແລະຄົງທີ່;ດັ່ງນັ້ນ, ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການໂຫຼດຫນັກເພາະວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານພາຍນອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າເບື້ອງຕົ້ນ.

ຮູບທີ 2: Rotor ຂອງ slip-ring induction motor

rotor motor cage ກະຮອກ:

ມໍເຕີ cage ກະຮອກແມ່ນມໍເຕີ induction 3 ເຟດທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງ rotor cage ງ່າຍດາຍ.rotor ປະ​ເພດ cage ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ຫຼື​ແຖບ​ທອງ​ແດງ​ຄົງ​ທີ່​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ລັອດ​ຕິງ​ໄດ້​.ປະເພດຂອງມໍເຕີສາມເຟດນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງການຄ້າແລະພາຍໃນປະເທດທີ່ມີລະດັບຕ່ໍາ.

ກ່ອງ​ຢູ່​ປາຍ​ຍອດ​:
ກ່ອງຢູ່ປາຍຍອດຍັງໂດດເດັ່ນໃນ 3 ໄລຍະມໍເຕີ.ກ່ອງຢູ່ປາຍຍອດສະຫນອງການສະຫນອງພະລັງງານສາມເຟດໂດຍຜ່ານການສະຫນອງໄຟຟ້າພາຍນອກ.windings stator ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງ terminal ຜ່ານ delta ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ star.

ພັດລົມ:
ສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ, ພັດລົມແມ່ນຖືວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີ induction 3 ໄລຍະ.ມັນຮັກສາອຸນຫະພູມແລະ cools ລົງພາກສ່ວນພາຍໃນອື່ນໆຂອງມໍເຕີ induction 3 ໄລຍະ.
Motor ສະຫນອງມໍເຕີ OEM ທີ່ມີຄຸນນະພາບມາດຕະຖານ, ມໍເຕີໄຟຟ້າໄລຍະດຽວ, ແລະມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ.

ສະຫຼຸບ:

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນມໍເຕີ 3 ໄລຍະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຄິດທີ່ກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບກົນໄກການເຮັດວຽກ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.ພາກສ່ວນທັງຫມົດຂອງມໍເຕີ induction 3 ໄລຍະປະກອບສ່ວນໃຫ້ການສະຫນອງປະສົບການຄວາມພະຍາຍາມແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ.ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອສະຫນອງແຮງບິດສູງແລະການເຮັດວຽກໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບວົງຢືມຟຣີແລະການສອບຖາມ.ການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການຢ່າງບໍ່ຕິດຂັດເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານ.

ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ຖືກ​ຖາມ​ເລື້ອຍໆ - 3 ໄລ​ຍະ​ພາກ​ສ່ວນ​ມໍ​ເຕີ​

1. ມໍເຕີ 3 ເຟດແມ່ນຫຍັງ?
ມໍເຕີ induction ສາມໄລຍະແມ່ນມໍເຕີ AC ທີ່ມີລັກສະນະທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ.ມໍເຕີສາມເຟດແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຕົນເອງ, ປະສິດທິພາບ, ແລະມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາທົນທານ.ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼັກການຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະບໍ່ຕ້ອງການຕົວເກັບປະຈຸຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານພາຍນອກສໍາລັບການຫມຸນເບື້ອງຕົ້ນ.ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີໄລຍະດຽວ 1.5x.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ 3 ໄລຍະມໍເຕີ, ຫຼັກການການເຮັດວຽກ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

2. ຊິ້ນສ່ວນມໍເຕີ 3 ໄລຍະລາຄາເທົ່າໃດ?
ພາກສ່ວນຂອງມໍເຕີ induction 3 ໄລຍະແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ທອງແດງ 100% ແລະສະແຕນເລດເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດຍາວ.ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າມໍເຕີເຟດດຽວເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກຊິ້ນສ່ວນມໍເຕີ 3 ໄລຍະແລະການເຮັດວຽກ.ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາກສ່ວນມໍເຕີ induction ສາມໄລຍະແຕກຕ່າງກັນໂດຍຕົວກໍານົດການຫຼາຍເຊັ່ນ: ລະດັບແຮງດັນ, ຄວາມຖີ່, rpm, ແລະປະເພດການກໍ່ສ້າງ.

3. ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ສວມໃສ່ໃນມໍເຕີ induction 3 ເຟດແມ່ນຫຍັງ?
ພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຂອງມໍເຕີ induction 3 ໄລຍະທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນ bearings ແລະວົງ slip.ມໍເຕີ induction 3 ເຟດມີສອງ bearings ສໍາລັບການຫມຸນຂອງ shaft ໄດ້.ບາງຄັ້ງ, ແບ້ໄດ້ສວມໃສ່ຍ້ອນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ການໂຫຼດເກີນ, ແລະຄວາມຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນ slip-ring induction motors, ພາກສ່ວນຂອງ motor 3 ໄລຍະທີ່ສວມໃສ່ອອກແມ່ນ slip rings.